Este estudio, permitirá actualizar los costos del proyecto inicial que fue elaborado el año 2014, trabajo que está a cargo de la Consultora Surcoreana Kunhwa con el financiamiento de Eximbank".

Al respecto, el gerente regional de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Rubén Iván Enríquez, al brindar datos técnicos de este proyecto, también anunció que el trabajo inició hace más de un mes con las inspecciones de campo y en el mes de febrero se tiene previsto iniciar el estudio topográfico y geológico por parte de técnicos coreanos y bolivianos.

Datos técnicos

De acuerdo a los datos técnicos del proyecto, el puente principal sobre el río Mamoré tiene una longitud de 1.2 kilómetros, el mismo que estará acompañado por un segundo puente de 0.5 kilómetros en Puerto Varador, además de los accesos que completan más de 10 kilómetros.

La actualización de este estudio, incluye la pavimentación de un tramo pendiente de 7 kilómetros en la ruta de acceso, para garantizar la conectividad integral del proyecto.

El presupuesto inicial del proyecto estaba estimado en 130 millones de dólares en el año 2015, el mismo que cuenta con el respaldo técnico de Corea y un financiamiento parcial de más de 100 millones de dólares, monto que está asegurado a través un acuerdo que fue firmado el 2024 por el Ministro de Planificación del Desarrollo, Sergio Cusicanqui con el Embajador de Corea, Lee Jang.