Redacción Central/RedUno/Alejandra Verduguez.- Bolivia reportar más de un millón de vehículos ilegales según la cámara automotriz. Desenas de municipios destacan porque en estos, los vehículos circulan sin placas. 

Los “chuteros”, como son conocidos los contrabandistas, ofrecen autos importados ilegalmente y robados. La mayoría de los motorizados provienen de Chile con ofertas de hasta un 50% menos que en el comercio formal. 

En Bolivia existen más de 60 ferias de autos indocumentados. Challapata en Oruro, Ventilla en La Paz, Chapare en Cochabamba y en Santa Cruz, está Yapacaní. 

Vehículos ilegales que no pagan impuestos pero se benefician de la subvención.  El subsidio de los combustibles consiste en que el gobierno reduce el precio de venta de la gasolina, diésel, gas de uso doméstico y otros. Pero, el Estado cubre la diferencia entre el precio reducido y el precio real de mercado.

Según los expertos, en caso e que el Gobierno legalice estos vehículos indocumentados, se verían en la necesidad de suspender el subsidio de combustible

¿Cuánto gasta el Estado en provisionar de este servicio en los vehículos "chuto". Según la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), se habla de 14 millones de litros de combustible al mes. Lo que alcanza a más de  52 millones de bolivianos al mes. 

El parque automotor a nivel nacional, está conformado 2,4 millones de vehículos, de los cuales 60 mil motorizados circulan de manera ilegal porque son denominados "chutos". 

Te invitamos a ver el reportaje completo de un equipo de prensa de  Red Uno.