Ingeniero Civil analiza causas del colapso del puente Rapulo en Santa Ana
RECONSTRUCCIÓN URGENTE. El colapso del puente pone en relieve la importancia de un mantenimiento adecuado y la necesidad de inspecciones regulares en las infraestructuras críticas para evitar tragedias futuras.
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El ingeniero civil Daniel Mauricio Vaca Heredia (R.N.I 24785) compartió sus análisis y opiniones respecto al colapso del puente Rapulo, un evento trágico que ha dejado a ocho personas indígenas sepultadas, generando dolor y un impacto significativo en la integración de los pueblos y su flujo comercial.
"Como Ingeniero Civil con experiencia profesional en Evaluaciones y Peritajes de Obras, y ante el colapso del #PuenteRapulo en Santa Ana del Yacuma, es importante conocer la siguiente información", publicó el ingeniero Vaca Heredia.
El #PuenteRapulo era una estructura en la que el tablero principal estaba sostenido por cables anclados a dos pilas. Estos cables eran componentes críticos para la integridad estructural del puente. Su costo fue de 10,3 millones de Bolivianos y la obra fue concluida en el año 2008, según la información del Sistema de Contrataciones Estatales (SICOES).
"La probable causa de fallas en este tipo de puentes es la corrosión de los cables, debido a la falta de mantenimiento de los mismos. Esto, sumado a las vibraciones causadas por el viento y otros factores, debilita la estructura y la tensión de los cables, haciendo que colapsen bajo un peso importante", explicó Vaca Heredia.
El ingeniero Vaca Heredia enfatizó la necesidad de acción inmediata por parte de las autoridades competentes. "Esperamos que las autoridades gestionen en un corto plazo la reconstrucción de esta estructura, que es fundamental para el desarrollo de la ciudad de Santa Ana del Yacuma. Además, es crucial realizar las respectivas Auditorías Técnicas y Peritajes de la Obra para determinar las responsabilidades en la ejecución", concluyó.
El colapso del puente Rapulo pone en relieve la importancia de un mantenimiento adecuado y la necesidad de inspecciones regulares en las infraestructuras críticas para evitar tragedias futuras.