La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) y la Confederación de Choferes de Bolivia reanudarán este miércoles las mesas de diálogo con el objetivo de definir un incremento transitorio en las tarifas del transporte interdepartamental, informó el ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Mauricio Zamora.
"Mañana hay otra reunión, ahí estamos evaluando el tema de las tarifas. Lo que tiene que saber la población es que vamos a cuidar el bolsillo de la gente; todo esto se va a hacer en base a un estudio técnico y veremos que sea lo menos posible para que no golpee a los ciudadanos", declaró la autoridad gubernamental según el reporte oficial.
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| DISPUTA TARIFARIA EN EL TRANSPORTE INTERDEPARTAMENTAL |
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| • PETICIÓN DE CHOFERES: Solicitan un reajuste tarifario del 45%. |
| • PROPUESTA DE LA ATT: Plantea un incremento de entre el 20% y el 25%. |
| • FACTOR CLAVE: Análisis del precio de combustibles y costos operativos. |
| • COMPETENCIA: ATT (interdepartamental), Gobernaciones (interprovincial).|
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| "VAMOS A CUIDAR EL BOLSILLO DE LA GENTE CON UN ESTUDIO TÉCNICO" - ZAMORA |
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Entre el 45% que piden los choferes y el fantasma del pasaje caro
El análisis técnico impulsado por el Ejecutivo contempla los nuevos costos operativos y el precio de los combustibles tras la eliminación de la subvención al diésel. Ante este escenario, la brecha en la mesa de negociaciones es amplia: mientras los transportistas exigen un reajuste del 45% en las tarifas, la ATT ha puesto sobre la mesa una propuesta moderada que oscila entre el 20% y el 25%.
Para los usuarios que a diario cruzan el país en flotas —donde un pasaje promedio entre el eje central y el oriente ronda hoy los 250 a 280 bolivianos—, la idea de ver las tarifas "por las nubes" genera profunda zozobra, preguntándose si el pasaje terminará costando una fortuna o si el estudio técnico realmente logrará frenar el apetito alcista del autotransporte.
Por su parte, el director de la ATT, Carlos Agreda, remarcó que el entendimiento es la única vía para evitar mayores perjuicios a la economía. Desde el Ejecutivo recordaron que las competencias están delimitadas por ley: las alcaldías regulan el transporte urbano, las gobernaciones el interprovincial y la ATT el interdepartamental.
TRANSPORTE INTERDEPARTAMENTAL: ATT Y CHOFERES DISCUTEN TARIFAS
El Gobierno y la Confederación de Choferes se reunirán este miércoles para evaluar un ajuste tarifario tras la eliminación de la subvención al diésel. El sector transportista insiste en un 45% de incremento, mientras la ATT plantea un margen menor.
La Palabra del Beni · Decano de la Prensa Beniana